Chaque fois que vous commencez une séance d'entraînement libre, une séance d'entraînement en pente ou une séance d'entraînement en puissance avec Technogym Rideun nouvel écran apparaît sur l'écran Technogym Live où vous pouvez contrôler divers paramètres liés à la séance d'entraînement que vous êtes en train d'effectuer. 

Au sein de cette interface, vous trouverez la fonction"Pedal Printing", qui représentera visuellement les données relatives à votre pédalage.

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Pedal Printing est représenté par un cercle, avec deux valeurs en pourcentage sur le côté et un petit indicateur coulissant fixé en bas.

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Lorsque vous pédalez, vous remarquerez qu'un flux violet se forme à l'intérieur du cercle, indiquant la rondeur de votre coup de pédale*. 

Plus votre pédalage est rond, plus le niveau de flux violet augmentera, pour atteindre finalement son expansion maximale aboutissant à une couverture totale de la surface de la jante.

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Grâce à la technologie PEDAL PRINTING™, l'utilisateur est en mesure de recevoir un retour visuel constant sur la rondeur et la symétrie du coup de pédale pour chaque rapport de vitesse, afin de contrôler et donc d'augmenter son efficacité et sa technique de pédalage.

Le système analyse chaque coup de pédale et la symétrie dans la délivrance du couple entre la jambe droite et la jambe gauche en temps réel. Chaque coup de pédale est analysé en temps réel, tandis que des capteurs optiques vérifient la symétrie de la délivrance du couple entre la jambe droite et la jambe gauche.

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De plus, l'indicateur ci-dessous sert à vous donner des informations supplémentaires sur l'équilibre de votre pédalage. Lorsque le pointeur est fixé au centre, cela signifie que vous pédalez de manière parfaitement symétrique. En revanche, si le pointeur est plutôt orienté vers la droite ou la gauche, cela implique que vous penchez trop d'un côté ou de l'autre.

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* Par "rondeur du pédalage", nous faisons référence à la technique obtenue lorsque le travail musculaire est actif durant le tout le site circonférence tracé par le coup de pédale, aussi bien dans la phase de poussée que dans la phase de retour.